Максимальное сходство с BMW M3 прослеживается в передней части кузова: здесь установлены характерные для баварской модели фары, но фирменная радиаторная решетка теперь разделена на 4 части, а не на 2, как у настоящей BMW. Передний бампер также оформлен в стиле немецкого седана, хотя и стал значительно шире.
Сзади китайская модель больше похожа на Lamando. Однако фонари тоже исполнены в стиле задней оптики M3. Внутри китайской новинки нет ничего, что могло напоминать баварскую модель: интерьер скопирован с Lamando. Благодаря тому что автомобиль стал значительно шире, напротив переднего пассажирского кресла инженеры разместили длинный сенсорный дисплей, которого нет у седана Volkswagen.
Примечательно то, что китайские инженеры разместили под капотом своей новинки 1,4-литровый турбодвигатель производства VW. Это при условии, что представленный автомобиль рассчитан на перевозку десяти человек. Чтобы разместить такое количество пассажиров, инженеры заменили стандартные сидения на кресла-мешки.
Ранее был представлен недорогой кроссовер Suzuki в стиле Land Rover Defender.