Баварская компания пока не озвучила все особенности нового BMW X5 2027 года. В официальном пресс-релизе указано, что кроссовер выйдет на рынок с бензиновыми и дизельными турбодвигателями, часть которых будет дополнена 48-вольтным стартер-генератором. Также покупателям предложат версии с подключаемым гибридом и электрическую модификацию iX5. Пресс-релиз анонсирует появление и водородного BMW iX5 Hydrogen с запасом хода до 750 км.
Электрическая версия баварской модели проезжает до 845 км. Она поддерживает технологию быстрой зарядки при 800 В и может питать внешние устройства от встроенного аккумулятора.
Представленный BMW X5 значительно отличается от своего предшественника в плане дизайна. Кроссовер получил монолитный кузов с вырезом в передней части, характерной для линейки электрокаров Neue Klasse.
Здесь располагаются фары с Х-образными светодиодными лентами. Двойная радиаторная решетка стала существенно уже. Но передний бампер теперь дополняется огромным воздухозаборником, который, возможно, будет доступен с мощными версиями BMW X5.
Дверные ручки у новинки утоплены в кузов: они выдвигаются с помощью компактных электроприводов при незначительном нажатии на них. BMW расширила палитру оттенков кузова и набор колесных дисков, добавив 23-дюймовые.
Баварская компания подчеркивает, что в отделке салона применены приятные на ощупь материалы. Декоративные поверхности изготовлены из сланца и стекла. Внутри появился фирменный дисплей Panoramic iDrive, который сочетается с проекционным экраном и пассажирским тачскрином. Кроме того, кроссовер оснастили новым рулевым колесом.
BMW X5 комплектуется адаптивной подвеской, которую предложат с базовой версией. Опционально будут доступны адаптивное шасси и система стабилизации крена. В состав комплекса безопасности введено оборудование, обеспечивающее второй уровень автономности.
Первые экземпляры BMW X5 поступят на рынок в ноябре. Электрические и гибридные версии появятся в начале 2027 года.
Ранее на дорожных испытаниях был замечен прототип Land Rover Defender 2026 года.