По данным немецких СМИ, автопроизводитель не только откладывает выплату обещанного бонуса, но и рассматривает возможность увеличения рабочей недели без дополнительной оплаты.
Mercedes решил приостановить выплату бонуса, который был частью коллективно согласованной зарплаты. Это не символическая сумма: речь идет примерно о 18% месячного оклада сотрудника. Изначально деньги должны были поступить в июле, но теперь, как утверждается, выплата перенесена на следующий год. По данным издания, это затронет около 90 000 работников, а решение было принято без консультаций с профсоюзом.
Ситуацию усугубляет еще одна инициатива: компания, как сообщается, рассматривает переход с 35-часовой рабочей недели на 40-часовую. И что особенно возмутило сотрудников, речь идет о работе без доплаты. В итоге это может означать около 260 дополнительных рабочих часов в год без какого-либо увеличения дохода.
Реакция профсоюза
Неудивительно, что профсоюз воспринял эту идею резко отрицательно. Председатель трудового совета Эргун Люмали заявил, что нельзя повышать конкурентоспособность компании просто за счет того, что люди работают дольше, но получают ту же зарплату. Он подчеркнул, что Mercedes нужны не урезания, а инновации, сильные продукты и квалифицированные кадры.
Как и многие автопроизводители, Mercedes сейчас сталкивается сразу с несколькими проблемами. На бизнес давят пошлины, более слабый, чем ожидалось, спрос на электромобили и сложная ситуация в Китае. На этом фоне финансовые показатели компании заметно просели.
Скорректированная прибыль Mercedes-Benz Cars до уплаты процентов и налогов снизилась с 8,7 млрд евро до 4,8 млрд евро. Общая прибыль группы также сократилась — с 13,7 млрд евро до 8,2 млрд евро. На таком фоне неудивительно, что компания ищет способы сэкономить, но выбранный путь уже вызывает серьезное напряжение внутри коллектива.