Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
22 июня
Renault Logan 1.6 84hp MT
Купил сегодня машину 2012го года. Конечно ещё рано судить, проехал где то 150км 100 из них по трассе. Но все же один вопрос. ПОЧЕМУ Автоваз не может за эти деньги делать такой же комфортный и надежный...
4.3
22 июня
BMW X3 20d xDrive AT
Автомобиль покупал новым у дилера в 2014 году. Очень хорошо управляемый и предсказуемый автомобиль. За три года эксплуатации на 42000 поменял задние плавающие сайлентблоки ,заскрипели весной и стойки...
4.7
Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
29 апреля 2003 16:50, Новости

«Ниву» удлинили на два года

АвтоВАЗ отложил прекращение производства «Нивы» ВАЗ-21214. Заслуженный внедорожник будут выпускать до тех пор, пока он будет пользоваться спросом. А точнее до тех пор, пока в России не введут нормы Еuro-3. При этом производство «Нив» все-таки будут постепенно снижать.
Волжский автозавод пока не будет сворачивать производство внедорожников «Нива» ВАЗ-21214. Об этом заявил президент ОАО «АвтоВАЗ» Владимир Каданников.
Как известно, нынешний год должен был стать последним для «Нивы», которая выпускается уже 26 лет. Сборка ВАЗ-21214 в Тольятти должна была продолжаться до конца первого полугодия, а затем завод собирался выпускать лишь построенные на базе «Нивы» специальные автомобили «Бронто» и «Тарзан», а также длинную пятидверную «Ниву». Причем все это вне конвейера и очень небольшими партиями. А высвободившиеся мощности предназначались под изготовление комплектующих для «Chevrolet-Нивы». Правда, сборочным производствам в Казахстане, Эквадоре и Уругвае завод обязывался поставлять 15 тыс. машинокомлектов старых «Нив».
Однако, учитывая «большое количество обращений» на АвтоВАЗ потребителей, предприятие решило сохранить производство внедорожников с некоторым увеличением плана в этом году. Напомним, что план на первое полугодие 2003 года (именно в течение такого срока планировалось выпускать автомобиль) в начале года уже был увеличен – до 30 тысяч автомобилей. В дальнейшем, как заявил Владимир Каданников, количество выпускаемых автомобилей будет снижено до 15 тысяч в год. В это число входят также длиннобазные «Нивы» и минивэны «Надежда».
 
Поскольку производить 15 тысяч машин на производстве, рассчитанном на 75 тысяч, нерентабельно, изготавливать автомобили будет ОПП (опытно-промышленное производство ВАЗа). Заводчане заверили, что качество машин от этого не пострадает. Плюс к упомянутым 15 тысячам сохранятся поставки автокомплектов ВАЗ-21214 на предприятия внешней сборки в количествах, предусмотренных контрактами.
«Газета.Ru» уже сообщала, что постепенное вытеснение старой «Нивы» с конвейера является одним из условий договора с GM. Причем АвтоВАЗ вроде бы даже запретил поставлять в Россию «Нивы», собранные в Казахстане. Но, судя по нынешнему заявлению, американские партнеры пошли на уступки. Во всяком случае, как сообщили в пресс-службе АвтоВАЗа, американцы ничего не имеют против продолжения выпуска старой «Нивы» в ограниченном объеме, не влияющем на производство «Chevrolet-Нивы». Дело в том, что основные комплектующие для «Chevrolet-Нивы» – двигатели, трансмиссия, коробка передач – приходят с ВАЗа. И полность загружен завод будет лишь при выходе СП «GM-АвтоВАЗ» на проектную мощность – 75 тыс. машин.
Не исключено также, что слухи о том, будто старую «Ниву» собираются снять с производства, АвтоВАЗ распустил нарочно, чтобы подогреть спрос на эту машину. Во всяком случае, после заявления о намерении ВАЗа свернуть производство «двести четырнадцатой» спрос на нее вырос нешуточно. В начале года «Нивы» вмиг стали дефицитом: в Тольятти уже в феврале цена на «Ниву» обогнала цену в Москве, что само по себе казалось невероятным. Местные перегонщики в массовом порядке начали затариваться внедорожниками, чтобы успеть наварить на них до окончания производства.
Тогда АвтоВАЗ увеличил план выпуска старых «Нив». А в конце марта ввел единые отпускные цены, в результате чего вся вазовская продукция подорожала в среднем на 3%. Причем цена на «Ниву» выросла больше, чем на другие модели – на 21 тыс. рублей. Но спрос на популярный внедорожник продолжил стабильно расти. По словам сотрудников компаний «Автомир» и «Элекс-Полюс», «Нивы» у них продаются очень хорошо.
Тем не менее бессмертие «Ниве» не грозит – до 30-летия, которое будет праздноваться 5 апреля 2007 года? она не доживет.
Как заявили корреспонденту «Газеты.Ru» в пресс-службе АвтоВАЗа, дальнейшей модернизации «Нивы» не предвидится. Таким образом, жизнь «Нивы» прекратится с введением в России норм Еuro-3, которым машина уже не отвечает.
Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Этот материал пока никто не прокомментировал. Будьте первым!
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru