Более заметные изменения произошли в салоне. Внутри немецкой модели теперь размещается крупный изогнутый экран, который немного наклонен в сторону водительского кресла. Он объединяет 11,9-дюймовую цифровую приборную панель и 12,8-дюймовый сенсорный дисплей. Ранее Audi A3 оснащалась двумя раздельными экранами. При этом немецкая компания не стала оснащать автомобиль дополнительным тачскрином, который размещается напротив пассажирского кресла.
В рамках проведенного обновления Audi A3 приобрела адаптивный круиз-контроль, который работает на скоростях до 210 км/ч. Он не только удерживает скорость, но и контролирует расстояние до впереди едущего автомобиля и ситуацию в мертвых зонах. На выбор покупателям доступны 2 системы автоматической парковки. Одна из них способна адаптироваться под особенности вождения владельца.
Стандартно под капотом у Audi A3 размещается литровый двигатель с турбонаддувом, который выдает до 116 л.с. За доплату с немецкой моделью предложат на выбор две гибридные установки, развивающие соответственно до 204 и 272 л.с. Этот вариант Audi A3 проезжает на электротяге до 143 км.
Немецкая компания также сохранила спортивную модификацию RS3 с 2,5-литровым двигателем мощностью 394 л.с. Кроме того, инженеры улучшили тяговые способности автомобиля: он теперь может брать на буксир прицеп или машину массой до 1700 кг.
На родине Audi A3 оценили в минимальные 31 850 евро. Продажи седана и хэтчбека в Европе стартуют осенью.
Ранее компания Jetour показала новый пикап F700.