Впервые потенциальные покупатели дизельного MINI, смогут увидеть автомобиль на открывающемся 4 марта автосалоне в Женеве. Турбомотор объемом 1,4 литра получился не по дизельному сильным. Мощность двигателя - 75 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 180 Нм при 2000 об/мин.
Такой высокой отдачи японским мотористам удалось достичь благодаря непосредственному впрыску топлива, системе питания Common Rail второго поколения и турбонаддуву с промежуточным охлаждением. Так как турбодизель развивает значительный крутящий момент, его было решено агрегатировать с 6-ступенчатой трансмиссией используемой на 163-сильном MINI Cooper S.
Начало продаж дизельного MINI в Европе запланировано на июнь, в России One D, скорее всего не появится.
