Проект, созданный в сотрудничестве итальянской компании Arsenale и национального перевозчика Saudi Arabia Railways при поддержке туристических и культурных ведомств страны, задуман как восточный ответ легендарному Orient Express. Только с акцентом на арабскую эстетику, пустынные пейзажи и современный подход к премиальному отдыху.
Над дизайном работала архитектор и дизайнер Алин Асмар д’Амман — ее студия объединила традиционные саудовские мотивы с европейской элегантностью. В результате получился поезд, где восточная орнаментальность соседствует с итальянской сдержанностью, а каждая каюта напоминает бутик-отель.
Состав включает 14 вагонов и всего 33 каюты, рассчитанные максимум на 66 гостей. Это принципиально камерный формат: никакой массовости, только приватность и персонализированный сервис. Путешествия рассчитаны на разные форматы — от однодневных маршрутов до многодневных поездок с погружением в культуру и историю страны.
Маршруты продуманы как полноценные сценарии впечатлений. Среди них — путешествия с поэтичными названиями вроде «Арабской одиссеи» и «Летнего миража». Самый продолжительный вариант длится несколько дней и проходит через ключевые регионы страны, включая Аль-Джуф и историческую Джуббу, с отправлением и возвращением в Эр-Рияд.
На борту ставка сделана не только на визуальный эффект, но и на уровень сервиса. Гостям обещают рестораны с авторскими меню от международных и локальных шефов, живые выступления, круглосуточное обслуживание и персональных дворецких. По сути, речь идет о передвижном отеле, где маршрут — лишь часть впечатления.
Стоимость соответствует амбициям проекта. Базовая цена начинается примерно от 8000 долларов (575 тысяч рублей) за ночь за каюту на двоих. При этом предусмотрена возможность бронирования целого вагона — вариант для тех, кто путешествует семьей или компанией и хочет максимальной приватности.
Dream of the Desert — это не просто новый поезд, а демонстрация того, как меняется сама идея путешествия. Здесь важен не пункт назначения, а сам процесс: медленный, продуманный и максимально насыщенный впечатлениями.
И, судя по всему, Ближний Восток теперь готов конкурировать с Европой не только в архитектуре и отелях, но и в самом романтичном формате роскоши — путешествии на поезде.