Внешне кроссовер не изменился: Mazda лишь добавила новые цвета кузова. В салоне появились более качественные и приятные на ощупь отделочные материалы. Теперь в средних комплектациях Mazda CX-30 предусматриваются вентилируемые кресла.
Большая часть изменений затронула комплекс безопасности. В рамках модернизации японские инженеры связали между собой адаптивный круиз-контроль и систему распознавания дорожных знаков. Благодаря этому водитель может регулировать скорость в соответствии с установленным режимом одним нажатием кнопки на руле. Функция мониторинга мертвых зон теперь сочетается с системами обнаружения поворотов и мотоциклистов.
После обновления Mazda CX-30 предлагает покупателям в зависимости от комплектации камеры кругового обзора, акустику Bose с 12 динамиками, замшевую отделку приборной панели, дополнительную хромированную отделку и другие опции. По умолчанию кроссовер оснащается системой предупреждения повторных столкновений.
Под капотом у японской модели устанавливается один из двух доступных моторов объемом 2,5 литра. Базовый на 140 л.с. дополняется системой деактивации части цилиндров для экономии топлива. С ним сочетаются на выбор 6-ступенчатая механическая или автоматическая КПП. Опционально предлагается 186-сильный агрегат с запатентованной технологией зажигания с искровым управлением. Она дает мотору преимущества дизельных двигателей в плане эффективности. Этот агрегат дополняется автоматической КПП и полным приводом.
Ранее стало известно, что Lamborghini меняет силовую установку у нового суперкара Lanzador.