Слабыми местами китайских автомобилей эксперты, опрошенные агентством «Автостат», называют ходовую часть, электронику и лакокрасочное покрытие.
Как отметил заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом» Роман Тимашов, у китайских машин нередко встречаются слабая ходовая, быстрый износ шаровых опор и сайлентблоков, невысокое качество отделочных материалов, слабое лакокрасочное покрытие и хром, а также плохая коррозионная стойкость. При этом перечень уязвимых мест зависит от конкретного бренда.
Технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов добавил, что крупные китайские бренды, серьезно работающие в России, обычно адаптируют автомобили под местные условия. Для нашего рынка дорабатывают климатический пакет, подвеску под плохие дороги, настройки электронного блока управления под российское топливо, а часть моделей вообще собирается локально.
Алексей Морозов