«Российская газета» включила в свой обзор топ-5 автомобилей, представленных в разные годы на мероприятии в Северной столице.
Lada Iskra
Семейство автомобилей Lada Iskra показали на ПМЭФ 5 июня 2024 года. На сегодня это одна из самых современных и в то же время доступных моделей в вазовской линейке. Помимо седана в гамму входят универсал и универсал повышенной проходимости Cross. Модель базируется на платформе Renault Nissan CMF B LS, масштабно адаптированной АвтоВАЗом и получившей, соответственно, внутренний индекс XJO.
Базовой 1,6-литровый мотор семейства развивает 90 л.с. и сочетается с 5-ступенчатой «механикой». Более мощный мотор того же объема выдает 106 л.с. и агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Привод — передний. Клиренс базовой версии составляет приемлемые для российских условий 170 мм, у кросс-универсала он уже 200 мм. Сборка модели налажена как в Тольятти, так и на мощностях бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге.
Aurus Komendant
Российский кроссовер представительского класса, созданный на базе Единой модульной платформы (ЕМП), был представлен в 2022 году, а 18 июня 2025 года на ПМЭФ модель дебютировала в бронированном исполнении.
SUV с монументальной внешностью, названный в честь Комендантской башни Московского Кремля, получил гибридную силовую установку, состоящую из бензинового 4,4-литрового V8 и электромотора с общей 598 л.с.
Тяга передается здесь на все колеса через 9-ступенчатую автоматическую коробку передач KATE. Особенность такого автомобиля — системы безопасности специального назначения, включая баллистическую и противовзрывную защиту.
Lada Aura
Флагманский седан Lada Aura справлял премьеру на ПМЭФ уже дважды. Эта машина восходит к экспериментальному прототипу Vesta Signature 2015 года, создававшемуся для руководства АвтоВАЗа. В 2023 году уже серийную Lada Aura впервые представили на ПМЭФ, охарактеризовав модель как удлиненное исполнение седана Lada Vesta, ориентированное на комфортное передвижение деловых людей и госслужащих.
Затем Lada Aura стала официальным автомобилем ПМЭФ-2024 — такие автомобили обслуживали гостей и делегатов форума. А на ПМЭФ-2025 модель представили в комплектации для такси — в белом цвете с желтой полосой по подоконной линии и «шашечками».
Все версии Lada Aura построены на удлиненной на 250 мм платформе Vesta. Флагманский седан первым из всей линейки Lada получил 1,8-литровый 122-сильный двигатель и вариаторную трансмиссию. В 2024 году было представлено также VIP-исполнение модели с раздельными задними креслами с функциями вентиляции и массажа.
Lada Azimut
На том же форуме 2025 года компанию Aurus Komendant составил Lada Azimut — первый кроссовер в линейке Lada, разработанный АвтоВАЗом. Серийное производство этой очень важной для концерна модели должно стартовать в Тольятти в сентябре 2026 года. За основу архитектуры здесь взята модифицированная платформа от Lada Vesta.
Дизайн переднеприводного кроссовера представляет собой эволюцию фирменной концепции «икс-дизайна» в сторону минимализма. На старте продаж будут доступны два обновленных бензиновых двигателя от Vesta: 1,6 литра (120 л.с.) в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» и 1,8 литра (132 л.с.) в связке с вариатором, привод будет передним, что предопределено платформой. В перспективе планируется расширение моторной гаммы за счет турбоагрегата мощностью около 150 л.с. в паре с гидромеханическим «автоматом».
Hongqi HQ9
Большой минивэн Hongqi HQ9 участвовал в ПМЭФ в 2025 году. Это просторный автомобиль бизнес-класса, доступен в щедро оснащенных комплектациях Deluxe и Executive. Среди особенностей — панорамная крыша, кресла с функцией массажа, премиальная аудиосистема, интеллектуальные помощники и трехзонный климат-контроль.
Hongqi HQ9 позиционируется как конкурент Toyota Alphard, GAC M8, Voyah Dream, Zeekr 009 и Wey 80 и ориентирован как на семейные поездки, так и на представительские цели. Салон здесь рассчитан на 7 мест. На втором ряду установлены капитанские кресла с электрорегулировкой, подогревом, вентиляцией и выдвижной подставкой для ног. Управление функциями сидений и мультимедиа осуществляется через сенсорные экраны в подлокотниках. Бензиновый турбомотор объемом 2 литра, мощностью 245 л.с. сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» и передним приводом. В прошлом году такой автомобиль побывал на тесте «Российской газеты».
Нужно также уточнить, что на ПМЭФ привозят, как правило, самые актуальные на тот момент автомобили. Однако далеко не все из дебютантов в итоге являются сегодня бестселлерами нашего рынка. Некоторые, как и задумано, остаются нишевым транспортом. Например, на ПМЭФ-2023 показали электромотоцикл Aurus Merlon, разработанный для сопровождения кортежей первых лиц государства и дипломатических миссий.
ПМЭФ-2021 стал местом дебюта электрического седана Mercedes-Benz EQS и флагманского Mercedes-Maybach S-Class, которые официально в РФ сегодня не продаются. В 2024 году на форуме показали Hongqi LS7 — полноразмерный рамный внедорожник в бронированном исполнении — также, по сути, штучный товар.