
Продажи паркетника Haval Dargo стартовали в России летом 2022 года, вскоре после запуска его производства на местном заводе китайского бренда под Тулой. Кроссовер, доступный у нас только с 2-литровой бензиновой «турбочетверкой» в четырех комплектациях, на тот момент предлагали покупателям по цене от 3 199 000 рублей.

Сегодня первые экземпляры тех Haval Dargo можно найти на вторичке с пробегом в 100 000 — 150 000 км за вдвое меньшие деньги. Немногим дешевле дилеры АвтоВАЗа предлагают топовую Lada Niva Travel с 90-сильным мотором или 122-сильную Niva Sport. Стоит ли предпочесть новому кроссоверу из Тольятти 4-летнего «китайца» и что в нем за это время ломается?

Как выбрать Haval Dargo с пробегом
Правда ли Haval Dargo российской сборки обладает внушительным запасом прочности и в возрасте стоит каждого потраченного на него рубля? Как выбрать беспроблемный экземпляр этого китайского паркетника с пробегом и на что обратить внимание при его осмотре?

О каких слабых местах модели стоит знать и от каких ее версий лучше отказаться? Ответы на эти и другие вопросы вы узнаете, посмотрев видео канала «Авто Плюс», посвященное особенностям выбора одного из самых популярных кроссоверов марки Haval на российском рынке.
