На китайский рынок вышел новый минивэн BAIC Arcfox Wendao V9 2026 года. Эта модель представляет тот же сегмент, что и Voyah Dream. При этом Wendao V9 оказался дальнобойнее своего конкурента. Если Dream+ проезжает до 1220 км без дозаправки, то представленная новинка — до 1330 км.

Такой запас хода обеспечивает гибридная установка, которая базируется на 1,5-литровом 160-сильном турбодвигателе. С ним сочетается один электромотор мощностью 309 л.с., который размещается на задней оси. На выбор с китайской новинкой предлагаются 2 аккумулятора емкостью 37 и 53,4 кВтч. Они обеспечивают запас хода на электротяге соответственно в 216 и 310 км.

Длина Wendao V9 составляет 5300 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1850 мм, колесная база — 3200 мм. Несмотря на наличие трех рядов сидений, объем багажника достигает 360 л. Внутри китайской модели установлены кожаные сидения, 8,8-дюймовая цифровая приборная панель, центральный сенсорный экран на 15,6 дюйма и потолочный дисплей на 21,4 дюйма. Информационно-развлекательная система поддерживает 6-зонное голосовое управление с ИИ, то есть каждый пассажир может настроить ее под себя.

Второй ряд сидений поддерживает эффект невесомости (они раскладываются в некое подобие кровати). Эти кресла дополняются 16-точечным массажем, электроуправляемой подставкой для ног и вентиляцией. Перед ними располагается 11-литровый холодильник. В дополнение к этому предусматриваются стереосистема с 22 динамиками, 24 акустические перегородки и 5-миллиметровые звукоизолирующие стекла. Сидения третьего ряда можно сдвигать впереди и назад.

Минивэну также доступны автоматическая парковка и полуавтономное управление на городских улицах. В топовой версии появляется магнитореологическое шасси, которое мгновенно адаптируется под дорожные условия. Цены на новый Wendao V9 стартуют с 194 800 юаней, или с 2,04 млн рублей в пересчете по курсу.
Ранее компания Porsche сообщила о резком сокращении выпускаемых автомобилей.
