В 1995 году на базе Рязанского военного автомобильного института имени генерала армии В. П. Дубынина был создан большой автомобильный музей. Мы уже рассказали вам о его масштабной уличной экспозиции, а сейчас заглянем в историко-мемориальный зал автомобильной техники ВДВ.
В экспозиции зала сделан акцент на первом этапе развития автомобилестроения в России и в СССР, представлены различные документы, фотографии, книги этого периода. Особое место в экспозиции отводится Великой Отечественной войне.
Грузовой автомобиль ЗИС-5В — упрощенная модификация «трехтонки» ЗИС-5, предназначен для перевозки грузов при круглогодичной эксплуатации по дорогам всех категорий. Мощность двигателя 73 л.с. Годы выпуска: 1933−1958.
А это автомобиль, стилизованный под ЗИС-5 В. К 60-летию Победы на АМО «ЗИЛ» был выполнен необычный заказ — воссоздан облик легендарного грузовика времен Великой Отечественной войны. В кузове автомобиля 20 мягких сидений. Машина оснащена трапом.
ГАЗ-51 — самая массовая модель грузовика 1950−1970-х годов. Первый опытный образец автомобиля был создан в мае 1939 года, а прототип окончательного варианта — в сентябре 1944 года. Годы выпуска: 1946−1975.
Среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-63. Мощность двигателя 120 л.с. Годы выпуска: 1948−1968.
Грузовой автомобиль ГАЗ-3307 предназначен для перевозки грузов по всем видам дорог с твердым покрытием в условиях умеренного климата при температуре окружающего воздуха от +45 до −45 градусов Цельсия.
Автомобиль-тягач БАЗ-69531 (Брянский автозавод) предназначен для транспортировки грузов, людей и трейлеров на всех типах дорог и по бездорожью при интенсивной эксплуатации в диапазоне температур от −50 до +50 градусов Цельсия, в контрастных климатических условиях. Производится с 1993 года.
Восьмиместный микроавтобус BARKAS B1000 предназначен для передвижения на дорогах с асфальтированным покрытием, а также перевозки пассажиров. Годы выпуска: 1961−1991.
Советский тяжелый мотоцикл ПМЗ-А-750 выпускался на Подольском механическом заводе в 1935—1939 годах.
Советский легковой автомобиль среднего класса ГАЗ-24 Волга выпускался на Горьковском автомобильном заводе с 1967 по 1985. Мощность двигателя 98 л.с. Для работы в качестве такси в 1970 году выпустили модификацию ГАЗ 24−01.
Автомобиль-транспортер ЛуАЗ-967М с открытым цельнометаллическим кузовом, с откидной ветровой рамой, откидным задним бортом и съемным тентом используется медицинской службой. Предназначен для перевозки личного состава и воинских грузов, а также для механизации вспомогательных транспортных работ. ЛуАЗ-967М пригоден для эксплуатации в любое время года.
Москвич-403 предназначен для передвижения по дорогам с асфальтированным покрытием и перевозки пассажиров. Мощность двигателя 45 л.с. Годы выпуска: 1962−1965.
Москвич-2140 предназначен для передвижения по дорогам с асфальтированным покрытием и перевозки пассажиров. Мощность двигателя 75 л.с. Годы выпуска: 1976−1988.
Москвич-2141 выпускался на АЗЛК с 1986 по 1998. Пятидверный переднеприводный хэтчбек с механической пятиступенчатой коробкой передач. Мощность двигателя 72 л.с.
ВАЗ-2103 Жигули предназначен для передвижения по дорогам с асфальтированным покрытием и перевозки пассажиров. Мощность двигателя 69 л.с. Годы выпуска: 1972−1983.
Мотоцикл Урал М-62 предназначен для эксплуатации с боковой коляской для пассажиров по дорогам с различными покрытиями. Двигатель мощностью 28 л.с. снабжен автоматом опережения зажигания и двухискровой катушкой зажигания. Годы выпуска: 1961−1965.
ГАЗ-3937 Водник предназначен для транспортировки людей и грузов в труднопроходимых районах, уничтожения живой силы противника. Годы выпуска: 1988−2005.
В предвоенный период грузовики ГАЗ-АА и ГАЗ-ММ были самыми массовыми в СССР и по количеству доминировали в автопарке РККА. Полуторки стали легендарными, ведь всю войну они возили грузы на фронтах Великой Отечественной войны и трудились в тылу.
На фото грузовой автомобиль ГАЗ-АА 1942 года выпуска.
Военный мотоцикл Днепр предназначен для разведки, патрулирования, мобильной перевозки войск по бездорожью, заснеженной местности. Мощность двигателя 42 л.с. Годы выпуска: 1968−1991.
Мотоколяска СМЗ С-3Д предназначена для водителя с ограниченными физическими возможностями и перевозки одного пассажира. Годы выпуска: 1970−1997.
Москвич-407. Мощность двигателя 45 л.с. Годы выпуска: 1958−1963.
ГАЗ-21Р Волга — базовый вариант седана ГАЗ-21. Мощность двигателя 80 л.с. Годы выпуска: 1956−1970.
Историко-мемориальный зал автомобильной техники ВДВ находится на территории Музея вооружения и военной техники ВДВ (город Рязань), который открыт с 10 до 17 в будни, с 10 до 16 в субботу и воскресенье. Понедельник — выходной день.
