Компания Ford начала перестраивать бизнес, связанный с разработкой и производством электрокаров. Предыдущие электрические модели не принесли ожидаемых результатов: они продавались хуже, чем планировала американская марка. Но Ford уже готовит новый электропикап, способный стать популярным.
Американская компания предоставила краткий обзор будущего автомобиля. Его разработкой занимается команда из 350 инженеров, которые проектируют электрокар в калифорнийском исследовательском центре. Основу данного пикапа составляет новая платформа Universal EV, созданная из трех литых элементов. Инсайдеры заявляют, что по габаритам будущий пикап похож на нынешний Maverick. Однако Ford пообещал, что кабина у новинки будет просторнее, чем у Toyota RAV4. Это отчасти объясняется особенностями конструкции. Кабина у пикапа имеет укороченную переднюю часть.
В Ford акцентируют внимание на высокой ремонтопригодности платформы. Каждый литой элемент данной архитектуры имеет линию разреза, благодаря чему поврежденные детали можно сравнительно легко менять на новые.
Вторая важная особенность пикапа — его электропроводка. Для питания большинства компонентов используется 48-вольная система, а для фар, электростеклоподъемников и некоторых других деталей — 12-вольтная. Это решение позволило существенно сократить количество проводки, используемой в автомобиле. В итоге за счет такой компоновки Ford удалось на 20% уменьшить количество используемых деталей и на 50% — шлангов. Одновременно с этим данное решение позволяет на 15% ускорить сборку автомобиля. Новый пикап должен дебютировать в 2027 году.
Ранее прошла официальная презентация электрического кроссовера Lexus TZ.