Об этом проекту Авто Mail сообщил официальный представитель китайского бренда Kaiyi. Речь идет о машинах, реализованных через дилерскую сеть ООО «КАИ РУС».
«Мы благодарим за доверие к бренду Kaiyi и уверены, что переход функций послепродажного обслуживания к ООО “Вотур Мотор Рус” (ранее известный как Jetour) позволит поддержать высокий уровень качества сервиса и обеспечить бесперебойную поддержку клиентов», — добавил собеседник проекта.
В компании подчеркнули, что они сохраняют свои гарантии обязательства перед клиентами, купившим машины у официальных дилеров Kaiyi. Это касается, как техобслуживания, так и ремонта в рамках гарантии.
При этом дилерские центры Kaiyi сейчас находятся в процессе перезаключения сервисных соглашений с «Вотур Мотор Рус» и, как заверили в компании, продолжают оказывать гарантийную и сервисную поддержку, а также поставлять запасные части клиентам.
Напомним, что в прошлом году проект Авто Mail первым сообщил со ссылкой на осведомленный источник, что китайская автокомпания Kaiyi, принадлежащая концерну Chery, готовится свернуть производство на «Автоторе» и поставки машинокомплектов в Россию.
В качестве причины этого шага собеседники проекта указывали на то, что модельная линейка Kaiyi оказалась недостаточно высокой по потребительским качествам даже для российского рынка. Тогда же источники отмечали, что концерн BAIC, в отличие от Kaiyi, принял стратегическое решение остаться и инвестировать в российскую дистрибуцию.
Также сообщалось, что в 2024 году BAIC и Kaiyi суммарно сгенерировали около 4,3 млрд рублей убытков для калининградского завода «Автотор», где была налажена контрактная сборка этих марок. Весной 2025 года дистрибьюторы Kaiyi вводили скидки до 200−600 тысяч рублей на свои модели, а крупные дилерские холдинги, включая «Рольф», начали отказываться от продаж автомобилей бренда.