Из-за крупных убытков, которые достигли практически 16 млрд долларов, компания Honda спешно ищет способы сэкономить. Она уже отказалась от разработки нескольких электрокаров, включая модели Afeela 1, совместного проекта с Sony. Теперь японская компания взялась за другие модели, приняв решение, которое не понравится ее поклонникам.
Один из официальных поставщиков Honda сообщил, что минивэн Odyssey нового поколения появится не ранее следующего десятилетия. То есть компания отложила модернизацию автомобиля как минимум на 3 года. Примерно в то же время дебютирует обновленный Accord. Примерно 2 года без изменений проживет кроссовер HR-V. А следующее поколение этой модели дебютирует только в 2032 году. То есть Honda отказывается от обновления даже популярных автомобилей, несмотря на давление конкурентов и китайских производителей.
В более сложной ситуации оказалась Acura. Марка, принадлежащая Honda, недавно прекратила производство моделей TLX, ZDX и RDX (последней — временно). Теперь же Acura вынуждена продлить жизнь и MDX. Первый седан в обновленном виде дебютирует в 2032 году. То есть Acura будет выпускать Integra в течение десяти лет. Такой же жизненный цикл пройдет MDX, который обновится в начале следующего десятилетия.
Приведенную выше информацию подтвердил официальный представитель Honda. Но в японской компании уверены в выбранной стратегии. В частности, Honda намеревается расширить список автомобилей, оснащаемых гибридной установкой.
Ранее состоялась официальная презентация обновленного Kia XCeed.