Компания Voyah поделилась новыми подробностями о премиальном кроссовере Taishan X8, который был представлен на автосалоне в Пекине. За первые 20 часов с момента начала предпродаж в Китае было получено 20 тыс. заказов на модель, причем 15 тыс. заказов поступили за первые 53 минуты.
Пятиместный Voyah Taishan X8 оказался одним из самых просторных в сегменте в Китае, указали представители марки. Габариты модели составляют 5200×2025×1814 мм. Колесная база — 3090 мм. Площадь салона — 6,1 кв. м. Диапазон продольной регулировки задних кресел с «нулевой гравитацией» достигает 200 мм, угол наклона — 145 градусов. Кресла легко можно сложить и получить удобную двухспальную кровать длиной 2,1 м. Помимо этого, в салоне автомобиля есть до 48 отделений и отсеков для мелких вещей. Стандартный объем грузового отсека составляет 1148 л, а при сложенных сиденьях второго ряда — 2361 л. В багажнике можно разместить до 11 полноразмерных чемоданов, отметили в Voyah.
В салоне также установлена цифровая панель приборов с диагональю 10,25 дюйма, два 15,6-дюймовых экрана для медиасистемы и переднего пассажира в едином блоке, а также потолочный экран диагональю 21,4 дюйма для задних пассажиров. Применена операционная система Huawei Harmony OS с технологиями искусственного интеллекта.
Силовая установка гибридной версии включает два электромотора мощностью 204 л.с. и 313 л.с., а также 1,5-литровый 150-сильный бензиновый турбомотор, который подзаряжает тяговую батарею с емкостью 65 кВт·ч. Разгон с места до 100 км/ч занимает 5,5 секунды. Расход топлива гибридной версии составляет 6,5−6,8 л на 100 км (в зависимости от версии), потребление энергии — 21,5 кВт·ч на 100 км. Запас хода на электротяге достигает 290 км, а суммарный запас хода составляет 1200 км. Время быстрой зарядки от 20 до 80% занимает 12 минут.
Taishan X8 оснащается системой автономного вождения Huawei ADS. В базовой комплектации используется 192-линейный лидар, 896-линейный лидар опционален. Предусмотрены трехкамерная адаптивная пневмоподвеска с системой автоматического управления демпфированием и полноуправляемое шасси с возможностью поворота колес задней оси на 8 градусов (радиус разворота — 5,4 м).
Между тем, в России готовится старт продаж «обычного» Voyah Taishan с трехрядным салоном.