«Ростех» разработал аккумуляторы, нечувствительные к морозу

Кроме того, им не страшны и физические повреждения.

Предприятие «Ростеха» разработало аккумуляторы, продолжающие работать даже при попадании в них пуль, сообщили в пресс-службе госкорпорации.

Аккумулятор
Источник: legion-media.ru

«При участии холдинга “РТ-Проектные технологии” госкорпорации “Ростех” разработаны импортозамещенные источники питания, которые не боятся не только арктических морозов и сильной вибрации, но и попадания пуль», — говорится в сообщении.

Отмечается, что в конструкции батарей жидкий электролит, он впитан специальными стекловолоконным «губками», поэтому не вытекает даже при сквозных повреждениях корпуса.

Кроме того, за счет этого изделия можно устанавливать в любом положении, они бесперебойно работают при сильной тряске, характерной для движения гусеничных платформ по пересеченной местности. Ранее источники питания с такой технологией в военных целях в России не выпускались, добавили в госкорпорации.

Как рассказал заместитель гендиректора «Ростеха» Александр Назаров, слова которого приводит пресс-служба, с качеством источников питания напрямую связаны вопросы энергобезопасности и автономности войск. Он подчеркнул, что боевая и специальная техника должна запускаться в арктический мороз и не терять емкость в условиях перегрева бронекапсулы.

«Продуктовая линейка, созданная в кооперации с НПП “Импульс”, доказала свою эффективность в ходе всесторонних испытаний в экстремальном диапазоне температур от минус 50 до плюс 50 градусов, при любой ориентации батарей во время монтажа и при самой сильной тряске, а также при пробитиях корпуса», — заявил Назаров.

Ресурс новинки, по его словам, измеряется десятилетием. Производственные мощности позволяют выпускать два миллиона единиц таких батарей ежегодно.

Как рассказали в пресс-службе, батареи уже применяются на объектах морской инфраструктуры и в составе оборудования, поднадзорного Российскому морскому регистру судоходства. Решение имеет сертификат регистра, подтверждающий готовность к эксплуатации в жестких условиях флота.