Беспилотные автомобили — это будущее, которое уже вокруг нас. Они обещают нам безопасность, комфорт и свободу от необходимости управлять машиной. Но как это будущее выглядит на самом деле?

С одной стороны, беспилотные автомобили могут стать настоящим спасением для многих людей. Они исключат человеческий фактор из процесса управления транспортным средством, что снизит количество аварий на дорогах.
Однако есть и обратная сторона. Как отмечают специалисты «Автовзгляда», такие автомобили превращают водителей в пассивных владельцев, которые не интересуются техническими характеристиками машины — дизайном, динамикой, управляемостью и мощностью двигателя. Вместо этого они становятся пассажирами, для которых важны комфорт, тишина и доступ в интернет. Это напоминает интерьер современного метро.
Но что, если мы не хотим постоянно пользоваться таким транспортом? Ведь автопилот не предназначен для приключений или поездок на природу, а лишь для перемещения в условиях готовой инфраструктуры. Вместо автомобиля мы получаем аналог общественного транспорта или каршеринга, который стоит использовать только при необходимости.
Из схемы исчезает конечный покупатель. Потребители перестанут интересоваться брендом, если внутреннее пространство машин будет одинаковым у всех производителей.
Кроме того, для автономного вождения не требуется сложная инженерия платформы. Разнообразие современного автопрома уйдет в прошлое.
Активная безопасность также негативно влияет на навыки вождения. Человек, постоянно контролируемый электронными ассистентами, теряет способность правильно управлять машиной. Кроме того, внедрение автопилотов требует значительных вложений в дорожную инфраструктуру.
Подводя итог, можно подчеркнуть, что, несмотря на технологический прогресс, истина проста: ни один компьютер, робот или группа датчиков не заменит живого ощущения руля, педалей и контроля ситуации. Хотя в произведениях Айзека Азимова сказано, что «робот не может причинить вред человеку», опыт мировых компаний показывает, что доверять свою жизнь компьютеру все еще рискованно, ведь беспилотный транспорт частенько становился причиной пожаров и ДТП без участия водителя.
Михаил Сизов