Volkswagen представил в Китае флагманский кроссовер ID.Era 9X

Трехрядный паркетник оснащен множеством современных опций

Компания Volkswagen на моторшоу в Пекине представила новый большой кроссовер ID.Era 9X, разработанный с концерном SAIC, который станет флагманом «ай.ди» линейки. На шестиместный паркетник уже начался прием заказов, он будет предлагаться по цене от 309,8 тыс. до 359,8 тыс. юаней.

VW ID.ERA 9X
Источник: Авто Mail

По размерам новинка превосходит Volkswagen Teramont. Габариты кроссовера составляют 5207×1997×1810 мм при колесной базе 3070 мм. Заявлено, что коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,253 Cd. В переднем бампере находится активная решетка воздухозаборника, которая автоматически регулирует угол открытия в зависимости от условий движения.

Салон выполнен в модном сейчас минималистичном стиле. Как рассказали в компании, ключевой особенностью интерьера является интеллектуальная система Volkswagen Cloud Intelligent Cockpit, разработанная с учетом концепции «равенства шести пассажиров», гарантирующая каждому одинаковый уровень комфорта и цифровых технологий, создавая «теплую и домашнюю атмосферу».

VW ID.ERA 9X
Источник: Авто Mail

В салоне установлено сразу несколько цифровых панелей, включая 21,4-дюймовый потолочный для задних пассажиров. С тачскринов на дверях пассажиры второго ряда могут управлять климатической установкой, положением кресла и настройками холодильника. Голосовое управление работает так, чтобы узнавать голоса каждого пассажира. Предусмотрено 27 аудиодинамиков. На втором ряду находятся особо удобные кресла с эффектом «нулевой гравитации» и множеством настроек. При этом сиденья третьего ряда имеют электрорегулировки, обогрев и даже функцию памяти. Объем багажника составляет 210 л, который увеличивается до 1014 л при сложенных сиденьях третьего ряда.

В силовой установке в качестве генератора используется знакомый «ваговский» 1,5-литровый турбомотор серии EA211, который работает с электродвигателями. Одномоторная система выдает 299 л.с., у двухмоторной полноприводной дополнительный агрегат развивает 218 л.с. Самая мощная модификация способна ускоряться от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды. Максимальный пробег на одной только электротяге — 406 км, а в гибридном режиме — 1651 км. 800-вольтовая система позволяет заряжать батарею с 10% до 80% быстрее, чем за 20 минут.

VW ID.ERA 9X
Источник: Авто Mail

В шасси применены пневматическая подвеска, регулируемые амортизаторы и система подруливания задних колес. Современный комплекс ассистентов основан на лидаре и работает с самообучающимся искусственным интеллектом Momenta R7. Автомобиль, к примеру, может самостоятельно парковаться в сложных условиях и запоминать положение машины.