Минтранс: строительство платных дорог без бесплатных дублеров противоречит закону

В российских СМИ ранее сообщили о том, что Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов предложила строить платные дороги без бесплатных дублеров, а также переводить в платный режим уже реконструированные бесплатные трассы.

Строительство платных участков автомобильных дорог в России возможно только при наличии альтернативных бесплатных маршрутов, заявил ТАСС официальный представитель Минтранса РФ Николай Шестаков.

Платные дороги, пункт взимания платы
Источник: Агентство городских новостей «Москва»

Ранее ряд российских СМИ сообщили о том, что Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов предложила строить платные дороги без бесплатных дублеров, а также переводить в платный режим уже реконструированные бесплатные трассы.

«Предложение ассоциации поступило в Минтранс России. Согласно действующему законодательству, строительство платных участков автодорог возможно исключительно при наличии альтернативных бесплатных дублеров для автомобилистов», — рассказал Шестаков в кулуарах форума «Малая Родина — сила России».

Платная дорога М-4 "Дон"
Источник: Авто Mail

«В своей работе Минтранс России и ГК “Автодор” в первую очередь руководствуются именно этим принципом. Он отражает положения Конституции Российской Федерации в части свободы перемещения граждан Российской Федерации по территории Российской Федерации», — добавил он.