Глава терпящего бедствие «Ниссана» Иван Эспиноза представил в штаб-квартире автопроизводителя в Йокогаме стратегию развития марки на ближайшие годы. В рамках мероприятия Nissan Vision он рассказал, как планирует исправить нынешнюю плачевную ситуацию, в которой оказалась компания.
Одним из путей к спасению босс Nissan видит сокращение глобальной линейки автомобилей с более чем 60 моделей до примерно 45 моделей. Причем речь идет не только о «Ниссанах», но и об Infiniti. Фирма постепенно распрощается с непопулярными автомобилями вроде Versa, чтобы оставить только самое нужное и направить освободившиеся ресурсы на решение других задач.
На «базовые» модели вроде Qashqai и X-Trail, а также другие востребованные кроссоверы и внедорожники будет приходиться порядка 80% от общего объема продаж. Остальную часть линейки составят «основные» модели вроде Xterra, «перспективные» вроде глобального Juke и различных «партнерские».
Nissan намерен увеличить средний объем продаж каждой из своих моделей больше, чем на 30%. К 2030 году компания планирует реализовать более 1 млн автомобилей в США и Канаде, а также 550 000 машин в Японии.
Для достижения этих показателей компания сосредоточится на внедрении искусственного интеллекта и гибридизации. Используя технологии AI Drive Technology, или AIDT, базирующиеся на существующих системах помощи водителю, таких как ProPilot, японцы собираются предложить покупателям автомобили с более совершенным полуавтономным вождением.
В планах «Ниссана» в долгосрочной перспективе внедрить технологию полуавтономного вождения AI Drive в 90% моделей своей линейки. Первым ее получит минивэн Elgrand для японского рынка. Ожидается, что позже в этом году фирма представит его обновленный вариант. Появление системы ProPilot с поддержкой искусственного интеллекта запланировано на 2027 год.
По сравнению с конкурентами Nissan довольно медленно внедрял гибридные технологии на своих моделях. Но ситуацию компания намерена в корне изменить. В частности она только что представила глобальную версию X-Trail 2027 года (от же Rogue Hybrid для Североамериканского рынка) с новой последовательной гибридной системой E-Power третьего поколения. Также фирма презентовала возрожденный Nissan Xterra.