Власти Казахстана планируют повысить утилизационный сбор на автомобили, которые импортируют из России, для устранения дисбаланса платежей при взаимной торговле в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Соответствующий приказ проходит регистрацию в органах юстиции, сообщили ТАСС в пресс-службе Министерства промышленности и строительства Казахстана.
«Повышение утильсбора вводится в целях устранения дисбаланса в уровне утилизационного платежа в Республике Казахстан по отношению к утилизационному платежу в Российской Федерации, а также исключения регуляторного и ценового арбитража при взаимной торговле в рамках ЕАЭС. На сегодняшний день приказ по повышению утильсбора находится на стадии регистрации в органах юстиции», — проинформировали в пресс-службе.
Размер ставок утилизационного платежа в отношении автомобилей, ввозимых в Казахстан из России, устанавливается по каждому их виду и категории, соразмерно ставкам, определенным в РФ. При этом в республике не ожидают резкого повышения цен на автомобили.
«В отношении автотранспортных средств, ввозимых из Российской Федерации, цена вырастет пропорционально увеличению коэффициента утильсбора. Однако в целом по рынку резкого роста цен не ожидается, так как доля российских авто относительно невелика. При этом в Казахстане налажено производство брендов Lada, ГАЗ и КамАЗ», — пояснили в министерстве.
Как отметили в ведомстве, Казахстан импортирует автомобили преимущественно из Китая, Грузии, ОАЭ, Республики Корея и Японии. При этом Китай лидирует по объемам прямых поставок. «Доля импорта из России в официальных продажах новых автомобилей в Казахстане от общего количества продаж в последние годы находится на минимальных значениях. Так, в 2024 году она составляла 0,43% (883 единицы), в 2025 году — 1,31% (3 088 единиц) и за 2 месяца 2026 года составила — 1,62% или 447 единиц», — уточнили в пресс-службе. По данным министерства, основную долю ввозимых из России в Казахстан автомобилей составляют бюджетные модели Lada (Granta, Vesta и Niva), а также коммерческая техника марок ГАЗ и КамАЗ, традиционно лидирующая в сегменте малотоннажных грузовиков и спецтехники.
Решение о поднятии утильсбора в Казахстане
В январе Министерство экологии и природных ресурсов Казахстана предложило повысить утилизационный сбор на автомобили и сельскохозяйственную технику, которые импортируют из России и Белоруссии. Соответствующий проект приказа был опубликован для публичного обсуждения на портале открытых нормативно-правовых актов. В документе отмечено, что проект предусматривает устранение дисбаланса в уровне утилизационного сбора между Казахстаном, Россией и Белоруссией, а также выравнивание условий доступа казахстанских автомобилей на рынок стран ЕАЭС за счет приведения механизмов расчета утилизационного сбора к сопоставимым параметрам.