Выпускаемую больше 10 лет Lada Vesta существенно обновили в 2022 году. Пока еще актуальная рестайлинговая модель с припиской NG к названию сегодня доступна у дилеров марки по цене от 1 558 000 рублей с кузовом седан без учета скидок и от 1 688 000 рублей как универсал Vesta SW. За новые псевдокроссоверные седан Vesta Cross и универсал Vesta SW Cross просят от 1 792 000 и от 1 912 000 рублей соответственно.
Однако, всегда велик соблазн рассмотреть альтернативный вариант любой из этих «Вест» на «вторичке». Тем более, что цены там существенно ниже. Например, двух-трехлетние седаны с пробегом от 50 000 до 100 000 км можно найти примерно от 700 000 рублей, а свежие универсалы встречаются по цене от миллиона рублей или даже дешевле. Вот только не выйдет ли боком такая экономия?
Как выбрать Lada Vesta NG с пробегом
Стоит ли брать одну из самых продаваемых «Лад» в России со «вторички» и на что обратить внимание при ее осмотре? О каких слабых местах «Весты» стоит знать и от каких ее версий лучше отказаться? Ответы на эти и другие вопросы вы узнаете, посмотрев видео канала «Авто Плюс», посвященное особенностям выбора подержанного отечественного бестселлера Lada Vesta NG.