В сложной экономической ситуации около 6,8% опрошенных граждан рассматривают подработку в такси или на личном автомобиле в частных перевозках как реальный источник дополнительного дохода, показало аналитическое исследование Объединения самозанятых России (ОСР) (есть у РБК).
По данным исследования, около 40% россиян считают подработку необходимой. Особо высок интерес к подработке среди граждан старше 35 лет.
- 18% россиян отмечают, что зарплаты хватает только на самое необходимое. Для них такси — способ сохранить привычный уровень жизни, а не улучшить его;
- 33% опрошенных отметили, что не удовлетворены работой общественного транспорта, особенно в малых городах и селах;
- 61% респондентов считают, что частные водители могут решить эту проблему.
При этом ОСР указывает, что количество поездок на такси в крупных городах сократилось на 5–10%, а стоимость поездок растет из-за недостатка водителей — например, рост в Москве в 2025 году составил 30,8%.
Однако эксперты подчеркивают, что действующий федеральный закон № 580-ФЗ «О такси» создает серьезные препятствия для легальной работы частных водителей, фактически блокируя этот канал заработка.
В России с 1 марта начал действовать закон, который устанавливает требования к уровню локализации автомобилей, используемых в качестве такси. Он обязывает использовать в таксопарках только автомобили, произведенные в России — с высокими баллами по локализации — или выпущенные по специнвестконтрактам. Для включения автомобиля в реестр такси необходимо соблюсти хотя бы одно из требований.