Редкий серебристый Ferrari продадут за 500 млн рублей

Серебристый цвет часто считают консервативным и даже немного скучным — по крайней мере, когда речь идет об обычных серийных автомобилях. Но в случае с Ferrari Enzo всё обстоит иначе: даже самая спокойная палитра может выглядеть невероятно эффектно.

Большинство людей знакомы с Ferrari Enzo только по фото в журналах и, исходя из этого, вполне логично предположить, что все 399 экземпляров этой модели были окрашены в традиционные для Ferrari цвета — красный, желтый или черный. Но Ferrari всегда оставляла своим клиентам возможность выбора: каждому покупателю Enzo разрешалось заказать практически любой цвет за дополнительную плату.

Всего девять владельцев выбрали эксклюзивный оттенок «Argento Nürburgring». Один из этих серебряных Enzo появится на аукционе Sotheby’s в Монако 25 апреля.

Стандартной палитрой для Enzo были традиционные Rosso Corsa (красный), Giallo Modena (желтый) и Nero (черный), но клиенты могли заказать другие тона, и это породило небольшую группу «нестандартных» машин. В нее вошли около 20 необычных цветов.

Enzo с номером шасси 37754, который выставят на аукционе, окрашен в «Argento Nürburgring», а салон оформлен красной кожей Rosso. Это сочетание делает его особенным даже среди прочих серебристых Enzo: только пять серебристых машин имеют такой красный салон. В его оснащении есть и другие особенности: увеличенные сиденья, четырехточечные ремни безопасности и красный циферблат тахометра.

Автомобиль был передан первому владельцу в 2004 году и оставался в его собственности в течение 15 лет. В 2009 году этот Ferrari Enzo попал на обложку 158‑го номера журнала Auto Italia вместе с Maserati MC12.

Организаторы аукциона оценивают возможную цену этого Enzo в диапазоне 4,9−5,3 миллиона евро (около 500 млн рублей по нынешнему курсу). Для сравнения, два Enzo в классическом красном Rosso Corsa были проданы в начале этого года на отдельных аукционах (один — в Париже, другой — в Скоттсдейле, штат Аризона) примерно за 9,3 миллиона долларов каждый. Это показывает, что даже в мире Ferrari самые редкие и нестандартные варианты не всегда оказываются самыми дорогими — иногда традиционная внешность и популярный цвет могут оказаться еще более желанными, чем экстравагантная палитра.