В отличие от многих автопроизводителей, которые рекомендуют менять моторное масло в своих машинах каждые 15 000 км, Toyota всегда писала, что на сервис для регламентного обслуживания надо приезжать раз в 10 000 км. Чем объясняется «легендарная надежность» моделей Toyota рассказал News.ru руководитель компании «DSG-сервис» Евгений Гульчин.
По словам эксперта секрет сложившегося имиджа беспроблемности и долговечности авто японского этого бренда кроется именно в более частой замене моторного масла.
В Toyota использовались такие же масла, как и у других. Да и моторы, и коробки передач по своей сути не отличались. Но интервал в 10 тысяч километров — против 15 у всех остальных — позволял чаще проверять состояние машины. А значит оперативнее выявлять проблемы и износившиеся элементы. И вовремя их менять. А что вовремя было заменено — то не сломалось, — пояснил Гульчин.
Также эксперт добавил, что водители должны учитывать особенности эксплуатации своих авто для выбора интервала обслуживания. И при частых поездках по пробкам, бездорожью или пыльным дорогам сокращать межсервисный интервал вдвое, так как это считается тяжелыми условиями эксплуатации.