Недавно мы опубликовали большой тест летних шин «кроссоверной» размерности 225/60 R18. Лучшими вполне предсказуемо стали Michelin Pilot Sport 4 SUV, второе место заняли Ikon Autograph Aqua 3 SUV. Одинаковое количество баллов набрали Yokohama BluEarth-XT AE61 и Pirelli Scorpion Verde, за ними оказались всесезонные Hankook Dynapro HPX. А вот китайские производители выступили слабо — Sailun Atrezzo Elite 2 попали лишь на шестую строчку рейтинга.
Sailun Atrezzo Elite 2 — что это за шины
Sailun Atrezzo Elite 2 — новинка летнего сезона 2025 года, а одной из главных технологий китайцы называют EcoPoint 3. Жидкофазное смешивание компонентов позволяет исключить ископаемый диоксид кремния и снизить выбросы углекислого газа в атмосферу.
Для шин Sailun Atrezzo Elite 2 заявлено низкое сопротивление качению, хорошее сцепление с мокрым асфальтом и высокая износостойкость.
Вероятно, частью экологического плана в технологии EcoPoint 3 является экономия на резине — шины Sailun Atrezzo Elite 2 оказались в числе самых узких, недотягивая почти 20 мм до заявленных 225! Даже невооруженным глазом видно, что стопка «Сайлунов» значительно ниже большинства других комплектов.
Шины Sailun Atrezzo Elite 2 — хорошие или нет
| Размерность | 225/55 R18 |
| Индекс скорости | W (270 км/ч) |
| Индекс грузоподъемности | 104 (900 кг) |
| Страна-производитель | Вьетнам |
| Дата выпуска (неделя-год) | 15-25 |
| Глубина протектора (средняя) | 6,9 мм |
Тем удивительнее, что по выбегу Exeed LX на «Сайлуне» оказался в числе худших! С мокрым асфальтом — тоже беда. В замерах тормозного пути результатам «Сайлуна» уступили только Cordiant и всесезонный Hankook.
А на «переставке» Saulin и вовсе оказался худшим. К тому же, машина на этих шинах становится очень норовистой. При объезде препятствия сначала приходится бороться с сильным сносом на входе в коридор, затем, когда сцепление передних колес с покрытием восстанавливается, Exeed проваливается в резкий занос.
Причина — в мягких боковинах, которые обеспечивают «Сайлуну» безговорочно хорошую плавностью хода (а заодно эти шины — самые тихие), но плохо сопротивляются экстренным маневрам, уводы очень большие.
Неожиданно хорошим результатом Sailun отметился лишь в торможении на сухом асфальте. Так что шины эти можно выбрать только при очень спокойном стиле вождения — за их комфорт и низкую цену