Без существенного расширения мер государственной поддержки автомобильной отрасли разворот рынка в сторону позитива представляется затруднительным. Об этом заявил председатель Комитета автопроизводителей Алексей Калицев.
По его мнению, необходимо включение большего числа моделей в список для такси и различные меры стимулирования спроса. В ближайшей перспективе в среднем ценовом сегменте успешными будут только высоколокализованные производители, отметил Калицев.
Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), общие продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в феврале 2026 года составили 75 472 единицы, что на 6% меньше продаж февраля прошлого года.
Ожидание изменений утилизационного сбора на автомобили, ввезенные из стран ЕАЭС, вступление в силу закона о локализации такси мало повлияли на рынок, отметил эксперт. Однако он допустил, что эти факторы могут повлиять на продажи в марте.