Каждый пятый россиянин планирует сменить машину на более экономичную в ближайшие два года. От этом свидетельствуют данные опроса страховой компании «Росгосстрах» и онлайн-платформы «Авто.ру» (есть у ТАСС).
«Почти половина респондентов задумываются о смене машины из-за высокой стоимости ее содержания, но пока не имеют для этого возможности. При этом каждый пятый ответил, что уже решительно настроен в ближайшие два года приобрести более экономичное авто», — говорится в материалах.
При этом 12% респондентов отметили, что траты на машину не вызывают у них финансовых сложностей.
По данным опроса, ежегодные расходы на автомобиль у большинства респондентов укладываются в умеренный диапазон: 36% тратят 50−99 тыс. рублей в год, а у 23% сумма не превышает 50 тыс. рублей. Однако у 22% опрошенных траты составляют 100−149 тыс. рублей в год, а каждый пятый выходит за отметку 150 тыс. рублей и выше: 10% — 150−199 тыс., 9% — более 200 тыс. рублей в год.
Также эксперты выяснили, что, стремясь сэкономить на содержании автомобиля в будущем, при выборе машины россияне в первую очередь ориентируются на практичные параметры. Помимо самой стоимости, ключевыми факторами при выборе автомобиля являются надежность (62%), комфорт (54%) и безопасность (50%). При этом технические характеристики важны для 42% опрошенных, габариты и вместительность — для 15%. Экологичность и стоимость страховки учитывают 8% респондентов, а статус автомобиля важен для 7% опрошенных.
О частоте обновления автомобиля
Опрос показал, что на практике россияне обновляют машины не так часто. Так, 16% респондентов владеют автомобилем менее трех лет, при этом 30% эксплуатируют его от 5 до 10 лет, а у трети опрошенных возраст машины превышает 10 лет. По данным «Авто.ру» за 2025 год, средний возраст подержанного автомобиля, выставленного на продажу, увеличился до почти 14 лет.
«Говоря о расходах на содержание машины, владельцы новых автомобилей, и особенно купленных в кредит, учитывают и затраты на страхование: ОСАГО и каско. Собственники более возрастных машин в большинстве своем раньше предпочитали ограничиваться лишь полисом “автогражданки”. Однако рост стоимости запчастей и, соответственно, увеличившийся риск серьезных затрат даже после небольшой аварии заставили автомобилистов пересмотреть ценность добровольного страхования», — отметил куратор направления каско компании «Росгосстрах» Дмитрий Кузнецов.
Опрос был проведен среди 1 250 респондентов во всех федеральных округах РФ.