Ключевая особенность обновленного Mercedes‑Benz eCitaro — четвертое поколение литий-никель-марганец-кобальтовых (NMC) аккумуляторов, которые приходят на смену текущей технологии NMC3.
Благодаря оптимизированному составу ячеек энергетическая плотность новой батареи NMC4 выросла почти на 13%. Теперь один штатный батарейный модуль при тех же габаритах хранит не 98, а 111 кВт·ч энергии. Это значительно увеличивает запас хода автобуса Mercedes‑Benz eCitaro без подзарядки.
В максимальной комплектации запас хода достигает 600 км для обычного автобуса и 450 км для «гармошки». Для примера, у самого массового российского электробуса «КамАЗа-6282» запас хода составляет 230 км.
Daimler Buses предоставляет 10-летнюю гарантию на новые аккумуляторы NMC4 с возможностью расширения до 15 лет по индивидуальному договору.
Алексей Морозов