В документе прописано, что такие функции, как указатели поворота, аварийная сигнализация, переключение передач и вызов экстренных служб, должны иметь стационарные кнопки или переключатели.
Отмечается, что опасения по поводу безопасности растут, из-за того что экраны не только отвлекают водителей, но и могут отказать в особо неподходящий момент. Минималистичный дизайн интерьера был популяризированным Tesla и используется многими китайскими производителями, такими как BYD и Xiaomi.
Также в документе прописаны новые требования к высокотехнологичным автономным системам автомобилей. Так, машины с «автопилотами» 3-го и 4-го уровней должны демонстрировать уровень безопасности, по меньшей мере эквивалентный «компетентному и внимательному водителю-человеку». Стандарты также определяют «условие минимального риска», требующее, чтобы в случае отказа автоматизированной системы или игнорирования водителем запроса на перехват управления автомобиль мог самостоятельно безопасно остановиться.
Проект нового стандарта безопасности находится на общественного обсуждения, которое продлится до 13 апреля.