У Porsche лошадь напрямую связана с местом рождения марки. Компания была основана в Штутгарте, а на городском гербе уже много веков изображена именно такая вставшая на дыбы лошадь. Когда в начале 1950‑х Porsche разрабатывала свой фирменный знак, в центр щита поместили штутгартскую лошадь, вокруг добавили надписи «Stuttgart» и «Porsche», а также элементы и цвета земли Вюртемберг. Так лошадь стала частью большого герба, а не самостоятельным символом.
У Ferrari история гораздо более личная и связана с Первой мировой войной. Итальянский летчик Франческо Баракка рисовал на своем самолете скачущую лошадь, и после его гибели этот знак стал своеобразной данью уважения. В 1923 году Энцо Феррари познакомился с родителями Баракки после своей победы в гонке в Северной Италии, подружился с семьей, и позднее решил нанести именно эту лошадь на свои гоночные автомобили «на удачу». Уже после Второй мировой, когда Ferrari начала выпуск дорожных машин, черную лошадь (Cavallino Rampante) поместили на желтый щит — цвет города Модена — с триколором Италии сверху. Лошадь специально развернули влево по указанию Энцо.
Почему обе лошади так похожи внешне? Тут история усложняется версией о самом Баракке: по одной из распространенных гипотез, он мог позаимствовать эмблему с лошадью у сбитого им немецкого летчика, на самолете которого была нанесена лошадь из герба его родного города — как раз Штутгарта. Если это правда, получается, что один и тот же образ прошел путь: городской герб → эмблема на самолете → личный знак героя войны → логотип Ferrari, параллельно оставшись и официальным символом Штутгарта, откуда его взяла Porsche. То есть обе марки использовали один и тот же исторический источник, но в разном контексте и с разной мотивацией.
При этом конфликта между брендами из‑за логотипов никогда не возникало, потому что визуально и по смыслу они все же различаются. У Ferrari — отдельный щит с черной лошадью на желтом фоне, с флагом Италии и буквами «S F» на гоночных машинах, жестко связанный с образом Энцо, Модены и гоночного наследия. У Porsche — сложный герб: лошадь в центре, вокруг надпись «Stuttgart» и стилизованные рога/полосы в цветах Вюртемберга. Даже по расположению и окружению символ воспринимается как часть «герба места».
Интересно, что штутгартскую «встающую на дыбы» лошадь использовала не только Porsche: маленькая фирма Steinwinter тоже делала логотип, очень похожий на Ferrari, но конфликта и здесь не было. В итоге история этих двух лошадей показывает не заимствование в маркетинге, а то, как один и тот же образ может кочевать между эпохами и странами, обрастая разными смыслами — от городского герба и эмблемы аса до знака на самых известных спорткарах мира.