Mercedes-Benz готовится сделать важный шаг в развитии автономного вождения в США. Как сообщает Reuters, уже к концу года компания представит новую систему помощи водителю, которая позволит автомобилям бренда самостоятельно передвигаться по городским улицам.
Технология получила название MB.DRIVE ASSIST PRO. Она способна проезжать перекрестки, выполнять повороты, реагировать на светофоры и ориентироваться в плотном городском трафике. До сих пор подобные возможности в США фактически предлагала только Tesla со своей системой Full Self-Driving (FSD), которая с февраля переходит исключительно на модель ежемесячной подписки.
В отличие от Tesla, Mercedes выбрал более гибкий формат. В США система будет доступна за 3950 долларов на три года, а также в виде ежемесячной или годовой подписки — их стоимость объявят позднее. Для сравнения, FSD от Tesla стоит около 8 тысяч долларов при разовой покупке или 99 долларов в месяц.
Большинство автопроизводителей пока ограничивают автопилот трассами и автомагистралями, где дорожная обстановка более предсказуема. Городские улицы — гораздо более сложная среда из-за пешеходов, велосипедистов и неожиданных ситуаций. Именно поэтому выход Mercedes на этот уровень считается серьезным прорывом.
Как и у Tesla, система Mercedes не освобождает водителя от ответственности: он должен постоянно следить за дорогой и быть готовым вмешаться. Полностью беспилотные автомобили по-прежнему остаются целью будущего, сдерживаемой вопросами безопасности и регулирования.
Технологически MB.DRIVE ASSIST PRO опирается на мощную аппаратную платформу. В автомобиле работает около 30 датчиков: камеры, радары и ультразвуковые сенсоры, которые передают данные в компьютер, способный выполнять до 508 триллионов операций в секунду.
Первый автомобиль Mercedes на новой цифровой платформе MB.OS — модель CLA — будет использовать программное обеспечение «DRIVE AV» от Nvidia и поддерживать обновления «по воздуху», что позволит постепенно улучшать автономные функции.