В 1965 году Toyota представила свой первый серийный спортивный автомобиль Sports 800. Однако несмотря на спортивный внешний вид, небольшой двухцилиндровый двигатель не позволял обеспечить должную производительность. Японская фирма решила, что пришло время разработать настоящий флагманский спортивный автомобиль, и так на свет появился 2000GT.
Toyota 2000GT, созданный в сотрудничестве с Yamaha, поразил своим обтекаемым кузовом, длинным капотом и выдвижными фарами. Дизайн был вдохновлен Jaguar E-Type, но также вобрал в себя характерные черты других гранд-туреров той эпохи. В отличие от Sports 800, 2000GT оснащался рядным шестицилиндровым двигателем.
2,0-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат был позаимствован у седана Toyota Crown. Мощность двигателя составляла 148 л.с., а крутящий момент — 175 Нм, что позволяло купе развивать максимальную скорость более 200 км/ч. Toyota также выпустила несколько экземпляров с более мощным 2,3-литровым двигателем.
Модель 2000GT оставалась в производстве в течение трех лет, но Toyota собрала всего 351 единицу. Стартовая цена 2000GT составляла 7150 долларов (эквивалент нынешних 70 600 долларов). Японский спортивный автомобиль был заметно дороже, чем Jaguar E-Type.
Прошло ровно 60 лет с тех пор, как 2000GT был впервые представлен широкой публике на Токийском автосалоне, и купе превратилось в самый ценный классический автомобиль Toyota. За последние годы экземпляры в отличном состоянии переходили из рук в руки в среднем за 830 тысяч долларов, при этом пять автомобилей достигли отметки в миллион долларов.
Модель на фото была выпущена в 1967 году. У автомобиля интересная история. Красный 2000GT первоначально был продан в Мозамбике, Африка. Он был приобретен южноафриканским коллекционером в конце 1970-х годов и некоторое время «жил» в США (до 1986 года), прежде чем был приобретен импортером Toyota из Коста-Рики.
Автомобиль провел 28 лет в этой стране, где в период с 2013 по 2014 год его тщательно отреставрировали. Затем Toyota попала в Великобританию, где ее обновили еще раз (тогда она была продана за колоссальные 1,045 миллиона долларов). Модель 2000GT была продана еще раз в 2016 году. Предыдущий владелец купил ее за 560 000 долларов.
Японское купе стало победителем в своем классе на конкурсе элегантности Amelia Island Concours d'Elegance 2024. К автомобилю прилагаются ленты и памятные вещи с этого мероприятия, а также документы и фотографии, подтверждающие предыдущие реставрационные работы и техническое обслуживание.
Сейчас автомобиль снова выставлен на продажу. Нынешний владелец рассчитывает выручить более одного миллиона долларов на аукционе.
Эта Toyota — один из пяти экземпляров, которые по состоянию на 2025 год перешли из рук в руки за сумму более 1 миллиона долларов. Два автомобиля были проданы за 1,15 миллиона долларов, в то время как самый дорогой экземпляр, гоночный 2000GT, связанный с Кэрроллом Шелби, был продан за колоссальные 2,53 миллиона долларов в 2022 году. Принесет ли в этот раз 2000GT более 1 миллиона долларов?