Кому сегодня нужны автомобили — как изменился спрос за год

Спрос растет, а цены на «вторичку» падают: эксперты назвали главные тренды авторынка 2025 года
Александр Хомяков
Автор Авто Mail

На Первом федеральном Авто Саммите в Москве эксперты платформы «Авито Авто» представили развернутую аналитику автомобильного рынка России за 2025 год. Данные показывают уверенный рост интереса покупателей как к новым машинам, так и к транспорту с пробегом, на фоне корректировки цен и изменения структуры предложения.

Дилер
Источник: Mazda

Рынок новых автомобилей: рост предложения и лидерство Китая

Покупательская активность в сегменте новых авто заметно выросла: с октября 2024 по октябрь 2025 года спрос увеличился на 12,3%. Параллельно с этим рынок насыщается предложением — количество объявлений о продаже выросло на 38,1%.

Средняя цена нового автомобиля в текущем году зафиксировалась на отметке 3 410 000 рублей. При этом наибольшей популярностью пользуются машины в ценовом диапазоне от 2 до 3 млн рублей — их ищет почти треть пользователей (31,5%).

Лидеры рынка новых авто

Китайские бренды: занимают доминирующее положение с долей предложения 63,1%. В топ-3 вошли Haval (13,9%), Changan (7,8%) и Geely (6,3%).

Отечественный автопром: Lada укрепила позиции, заняв 15,2% рынка — это рекордный показатель бренда за последние три года.

Вторичный рынок: снижение цен

В сегменте автомобилей с пробегом зафиксирована интересная тенденция — снижение стоимости. Средняя цена подержанного автомобиля за 10 месяцев 2025 года составила 1 440 000 рублей, что на 7,4% меньше, чем годом ранее.

Сильнее всего цены снизили автодилеры (−13,5%, до 2,1 млн рублей). Частные продавцы снизили ценники незначительно (−2,2%, до 1 млн рублей). Спрос в этом сегменте вырос на 26,6% (по сравнению с июнем 2025 года), при этом абсолютное большинство покупателей (87%) интересуются машинами стоимостью до 2 млн рублей.

Стоимость владения автомобилем

Аналитики также подсчитали, во сколько обходится содержание автомобиля в 2025 году. Средний чек составил 101 000 рублей в год.

Структура расходов выглядит следующим образом:

  1. Топливо — 68%.
  2. Техобслуживание — 18%.
  3. ОСАГО — 8%.
  4. Транспортный налог — 6%.

Интересно, что владение китайским автомобилем обходится несколько дешевле — в среднем 93 000 рублей в год, однако доля расходов на топливо у таких машин выше и составляет 72%.