Генеральный директор Stellantis Антонио Филоза выразил солидарность с призывом Берлина смягчить правила Европейского союза, регулирующие выбросы автомобилей, сообщает Reuters.
Европейская комиссия планирует 10 декабря представить пакет мер по поддержке автопрома, среди которых — пересмотр целевых показателей по выбросам углерода и возможное расширение допустимого использования подключаемых гибридов, а также новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания после 2035 года. На Брюссель усиливается давление как со стороны правительств, так и со стороны крупнейших производителей, которые требуют большей гибкости.
Мы приветствуем поддержку правительством Германии пересмотра европейских правил, — заявил Филоза
Он подчеркнул, что корректировка норм необходима для «возобновления роста европейской автомобильной промышленности».
На прошлой неделе стало известно, что немецкие автопроизводители и Европейская ассоциация автопроизводителей обратились к ЕС с просьбой ослабить требования, направленные на ускоренный переход к электромобилям. По их мнению, резкий отказ от ДВС в условиях медленного распространения электрокаров и жесткой конкуренции со стороны Китая может ударить по отрасли.
Еще летом глава Mercedes-Benz предупреждал, что уход от автомобилей с ДВС может привести европейский автопром к масштабному кризису.
