Ежедневные медосмотры самозанятых таксистов могут отменить

Для водителей, работающих в таксопарках, медосмотры останутся в силе, рассказал зампред комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский.

Самозанятых водителей такси в России могут освободить от обязательных ежедневных предрейсовых медицинских осмотров. Об этом сообщил «Известиям» один из авторов инициативы, зампред комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский.

Измерение давления у водителя автобуса в ходе медицинского осмотра перед рейсом на автовокзале "Восточный" в Казани.
Источник: РИА Новости

По словам депутата, повседневные медосмотры для частных водителей фактически невыполнимы из-за отсутствия инфраструктуры и недостатка медицинских специалистов. В законопроекте также рассматриваются варианты дистанционного контроля состояния здоровья водителей с использованием технологий искусственного интеллекта.

«Мы готовим эти изменения совместно с отраслью, потому что необходимо усовершенствовать действующее законодательство. В 2023 году был принят закон № 580 “Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в РФ”, который, как выяснилось после анализа его правоприменительной практики, не учитывает некоторые реалии», — пояснил Лисовский.

Таксист в Москве
Источник: РИА Новости

Проект разработан по итогам совещания в Минтрансе с участием Минздрава, МВД и других профильных ведомств. В законопроекте предлагается отделить частных водителей, для которых такси является подработкой, от профессиональных таксистов, работающих в таксопарках, и ввести для них отдельное законодательное регулирование, уточнил депутат.

Также законопроект предусматривает регистрацию самозанятых водителей в специальном реестре с обязательным указанием сведений о личности и транспортном средстве, установление требований к стажу вождения, состоянию здоровья, отсутствию судимости и административных нарушений в области дорожного движения, обеспечение страхования водителей и пассажиров через агрегаторы, а также контроль за состоянием автомобиля и соответствие требованиям технических регламентов, включая наличие полиса ОСАГО.