Согласно опросу, проведенному Росгосстрахом, большинство водителей в крупных городах выступают за полностью бесплатные зарядные станции. Поддержка идеи превышает половину респондентов в Москве (51%), Волгограде (52%), Воронеже (62%), Екатеринбурге (51%), Казани (50%), Краснодаре (62%) и Нижнем Новгороде (53%). А в Северной столице за бесплатную зарядку проголосовали 46% опрошенных.
При этом часть водителей готова платить исключительно за быструю зарядку. Такого мнения придерживаются жители Москвы (29%), Петербурга и Волгограда (32%), Нижнего Новгорода и Новосибирска (40%), и Челябинска (43%). Лишь небольшая часть россиян считает, что владельцы электромобилей должны сами оплачивать электроэнергию, полученую при зарядке: от 5% в Нижнем Новгороде до 17% в Челябинске.
Исследование также показало, что электромобили пока воспринимаются в новинку. Опыт управления электрокарами есть лишь у 35% опрошенных, а 53% и вовсе не знают о существующих льготах для владельцев электротранспорта.
Однако перед повышением утилизационного сбора спрос на электромобили в России резко вырос. В октябре было реализовано 1,6 тысячи новых электрокаров — это на 20% больше, чем за аналогичный период в прошлом году. Рост заметен и по сравнению с октябрем — на 29%.