В то же время ходовые прототипы ездят по дорогам общего пользования без всякой маскировки.
На первый взгляд — вполне себе серийный автомобиль: на номерах, без явных огрехов сборки и даже задняя полусфера тонированная. Однако на фото — предсерийный прототип, о выпуске которых АвтоВАЗ объявлял ранее.
Известно, что такие машины, построенные для испытаний, в значительной степени близки к серийным образцам: более 90% по сборке выполняется в условиях главного конвейера.
Таким образом, АвтоВАЗ планомерно готовится к запуску «Лада Азимут» в серийное производство, которое намечено на 2026 год. Более точных сроков пока нет.
Напомним, Azimut — будущий флагман Lada, созданный на модифицированной платформе Lada Vesta. Для кроссовера на первом этапе будут доступны двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. в паре с 6-ступенчатой МКП и вариатором соответственно.
В перспективе «Азимут» оснастят 150-сильным турбомотором и классическим гидроавтоматом, а вот версий с 4×4 проектом не предусмотрено.
