Для запланированного на ноябрь всемирно известного шоу тюнинга и кастомайзинга SEMA японская компания Toyota подготовила рестмод на базе старого Land Cruiser.
За основу Turbo Trail Cruiser был взят 40-летний Land Cruiser FJ60, которому штатную рядную «шестерку» под капотом заменили на современный битурбомотор V6 Toyota i-Force. Прибавка в отдаче — в два раза: новые показатели мощности и крутящего момента составляют 389 л.с. и 645 Нм. При этом новый движок тише, экологичнее и удобнее в управлении тягой за счет более сбалансированной кривой момента.
Интересно, что для интеграции нового V6 «старичку» даже не пришлось пилить моторный щит — целостность кузова в Toyota по-японски щепетильно сохранили.
Все переделки вылились в новые опоры, масляный картер и теплообменник двигателя — все встало на штатные места креплений. И, разумеется, для «скрещивания» нового движка с оригинальной «пятиступкой» потребовалась переходная пластина.
Из других изменений: лифт подвески 38 мм, новые колеса 35' и новодельная аудиосистема JBL в салоне… Для Toyota этот Turbo Trail Cruiser — своего рода заявление о том, что они могут все: от паркетных «электричек» до суровых покорителей целины. Любой каприз за ваши деньги!
