Слухи о том, что у «Тойоты» может появиться новая V-образная «восьмерка» с наддувом ходят уже давно. В частности в мае этого года журналисты обнаружили своеобразную «пасхалку» с V8 в рекламных материалах о гибридном кроссовере Toyota RAV4. Официальное подтверждение выпуска японцами нового V8 не заставили себя долго ждать.
На проходящей сейчас в Токио выставке Japan Mobility Show 2025 главный по силовым установкам в «Тойоте» Такаси Уэхара заявил, что новая «битурбовосьмерка» дебютирует на новом флагмане линейки GR, чья премьера намечена на начало декабря.
По его словам разрабатываемый новый V8 с двумя турбинами построен на основе семейства модульных двигателей «Тойоты», состоящей в основном из агрегатов рабочим объемом 1,5 и 2 л. В среднемоторном прототипе GR Yaris M 2-литровый двигатель G20E рассчитан на мощность более 400 сил.
Уэхара рассказал, что новый V8 «в широком смысле» похож на «турбочетверку», установленную за сиденьями хот-хэтча. Но V8 будет значительно мощнее, и не только благодаря четырем дополнительным цилиндрам, но также и второму турбонагнетателю.
«Восьмерка» будет использоваться на новом суперкаре компании в составе гибридной силовой установки. Но скорый дебютант и грядущий флагман линейки GR не будет подключаемым гибридом.
Заодно Уэхара намекнул, что новый мотор V8 появится и в автомобилях марки Lexus. Правда, для них силовой агрегат будет соответствующим образом адаптирован. Характеристики двигателя у «Лексусов» будут отличаться от суперкара GR. Возможно он будет обладать более «мягким» характером или же окажется еще мощнее.
