Впервые эту модель представили на Нью-Йоркском автосалоне в 1954 году, как дорожную версию гоночного W194. Инициатива по её созданию принадлежала американскому дилеру роскошных машин Максу Хоффману, уловившему интерес богатых поклонников скорости. Изначально автомобиль выпускался исключительно в двухместном кузове купе с оригинальными дверями типа «Крыло чайки». Однако в 1957 году появилась и открытая версия — родстер.
