Удивлять посетителей открывшейся на этой неделе в Токио выставки Japan Mobility Show 2025 могут не только местные автопроизводители. Китайский автогигант BYD решил вторгнуться со своей новинкой Racco на исконно японскую территорию — рынок кей-каров.
В рамках мотор-шоу компания из КНР презентовала высокий электрический хэтчбек BYD Racco, выполненный по каноном производства этого сегмента маленьких машинок, предоставляющих льготы своим владельцам благодаря компактным размерам и небольшой мощности силового агрегата.
Китайский автомобильчик выглядит в точности, как многие популярные в Японии модели этой категории. У него короткий капот, угловатый дизайн, высокая крыша, сдвижные пассажирские двери по бокам и 15-дюймовые колеса. Практически все, как у чистокровных японских кей-каров.
В соответствии с жесткими требованиями к этой категории машин силовой агрегат нового китайского электромобиля выдает мощность не более 63 сил. Тяговая батарея BYD Racco обеспечивает авто запасом хода около 180 км.
Ожидается, что электромобиль из КНР можно будет заряжать на станциях быстрой зарядки мощностью до 100 кВт, а его цена составит около 2−2,5 млн иен. Это эквивалентно 1 — 1,3 млн рублей по текущему курсу и соответствует ценам на самый продаваемый в Японии электрокар Nissan Sakura.
Старт продаж BYD Racco на рынке Японии ожидается в 2026 году.
