
На бывшем Токийском автосалоне, начинающем работу в столице Японии на этой неделе под вывеской Japan Mobility Show 2025, компания Honda представила свой новый маленький электромобиль. Как ни странно, это не кроссовер и, увы, не такой же симпатяга, как снятый недавно с производства хэтч Honda e.
К слову, эту новинку ранее уже демонстрировали на Фестивале скорости в Гудвуде и там же окрестили преемником упомянутого электрокара. Но тогда машина в статусе концепта была тщательно укутана в маскировочную пленку, скрывающую нюансы ее дизайна. Теперь же представленный в Токио предсерийный прототип можно разглядеть во всей красе.

Новый электрокар Honda Super-One — это высокий городской автомобильчик, напоминающий кей-кар N-One второго поколения, который вышел еще пять лет назад. Только у дебютанта более дерзкий облик, словно серийный хэтч украсили агрессивным аэродинамическим обвесом.
Японцы заверяют, что Super-One построен на новой платформе, разработанной для электромобилей N-серии. Однако, от обычного уже примелькавшегося бензинового кей-кара с тюнингом эту «электричку» внешне отличить не просто. Зато внутри у нее есть заметные особенности — маленький селектор вместо привычного рычага КПП и прямоугольные решетки воздуховодов вместо круглых.

Honda пока не раскрывает характеристик нового электрокара. Поэтому параметров силового агрегата мы не знаем. Японцы лишь говорят, что у Super-One есть специальный режим Boost, разработанный для придания машине динамичности.
Кстати новый электромобиль не только выглядит, как обычный кей-кар, но и звучит похожим образом. Через динамики водитель и пассажиры могут слышать в салоне имитацию работы бензинового двигателя.

И, словно, этого не достаточно для мимикрии под авто с ДВС, Super-One научили еще и имитировать работу семиступенчатой коробки передач во время движения. Впрочем, если вы не представитель старой школы и такие аналоговые «фишки» не греют вам душу, то функцию можно отключить.
Пока неясно, будет ли новая «электричка» такой же миниатюрной, как традиционные кей-кары. Учитывая желание компании продавать Super-One за пределами Японии, автомобиль может оказаться и крупнее.

Финальный вариант электрического хэтча, который пойдет в серию и поступит в продажу в Великобритании под именем Super-N, а также на рынках отдельных стран Азии, должен дебютировать в Японии в 2026 году.

