
На волне появления сообщений о продаже на российских АЗС бензина, который может быть разбавлен, в Пермском Политехе напомнили автомобилистам признаки работы машины на некачественном горючем. Они, кстати, могут проявляться как сразу после визита на АЗС, так и спустя некоторое время.
Самый очевидный и опасный — детонация, которая проявляет себя в виде непривычного стука, до заправки не наблюдавшегося при разгоне. Это тревожный сигнал о нарушении процесса сгорания в цилиндре двигателя. Длительная эксплуатация авто в таких режимах запрещена и приводит к преждевременному отказу мотора.

— Другая неприятная проблема, с которой может столкнуться автолюбитель, связана с повышенным содержанием серы в топливе, и она имеет накопительный эффект. Повышенное содержание серы в бензине приводит к выходу из строя цилиндропоршневой группы и дорогостоящей топливной аппаратуры. Процесс удаления серы не дешевый. Поэтому смешивание топлива одинакового сорта по октановому числу на автозаправках, одно из которых отвечает требования ЕВРО, а другое нет — еще один способ для обмана потребителей, — пояснил заведующий кафедрой «Автомобили и технологические машины» ПНИПУ, доктор технических наук Николай Лобов.
Последствия использования некачественного топлива могут быть катастрофическими и проявляются в том числе в виде неустойчивой работы двигателя и плавающих оборотов. Это ведет к резкому увеличению расхода топлива и падению мощности.
— В таком случае, машина вместо 7 литров может «поглотить» 10. Параллельно происходит засорение топливного насоса и форсунок, а также ускоренный износ всей силовой установки, — рассказал профессор кафедры автомобилей и технологических машин ПНИПУ, доктор технических наук Константин Пугин.

При первых же признаках использования «плохого» бензина ученые советуют немедленно прекратить эксплуатацию автомобиля. Самый эффективный способ минимизировать ущерб — это поскорее слить проблемное топливо из бака и топливной системы.
Если сразу же это сделать нельзя, то временной мерой может стать разбавление плохого топлива большим объемом проверенного горючего с высоким октановым числом. Это снизит концентрацию вредных примесей. Но эта мера не отменяет необходимости отправить машину в автосервис.
