За семь месяцев 2025 года средний срок владения легковым автомобилем достиг 69 месяцев. Об этом сообщается в пресс-релизе Маркетингового агентства НАПИ.
Анализ НАПИ затронул средние сроки первого владения новыми легковыми автомобилями в 2023—2025 годах у частных владельцев. В 2023 году автомобилисты эксплуатировали автомобиль в среднем 63 месяца, в 2024-м — на 4,5 месяца дольше.
К июлю этого года увеличились сроки владения автомобилями немецких (83 месяцев), южно-корейских (79 месяцев), французских (89 месяцев), японских (85 месяцев) и чешских (81 месяцев) марок.
Наибольший рост сроков первого владения за период с 2023 по 2025 год зафиксирован у Kia (+19 месяцев, до 77 месяцев) и Hyundai (+20 месяцев до 78 месяцев). Сроки владения автомобилями российских марок также немного увеличились: с 67 до 77 месяцев у УАЗа и с 57 до 58 месяцев у Lada. Выросли и сроки владения автомобилями премиальных марок, в случае BMW прибавка составила 10 месяцев (63 месяца), в случае Mercedes-Benz — 13 месяцев (70 месяцев), в случае Audi — 22 месяца (92 месяца).
Срок владения китайскими автомобилями снизился 49 до 32 месяцев, так как с 2022 года на рынок вышли новые модели из КНР, что привело к активному обновлению машин.
Ранее директор отдела материально-технического обеспечения Forsage Lubricants Руслан Никулин рассказал, что наиболее рациональная точка владения автомобилем находится примерно на уровне 10-летнего возраста. Он также сказал, что с возрастом растут расходы на топливо, ремонт и обслуживание, а сама машина с каждым годом теряет в цене. По его словам, в какой-то момент расходы начинают перевешивать выгоду, и «долго ездить» перестает быть экономически оправданным.