Довольно популярный на рынках зарубежных стран электромобиль Nissan Leaf второго поколения, как и его предшественник, никогда официально в России не продавался. Разве что осенью 2019 года в столичном каршеринге появились 30 новых «Лифов» второй генерации в качестве эксперимента. Тем не менее, дебютировавшую в 2017 году пятидверку с пробегом охотно везли и продолжают везти в нашу страну отовсюду.
Зарекомендовавший себя, как довольно надежный и неприхотливый аппарат, хорошо изученный нашими мастерами, Nissan Leaf второй генерации можно без проблем найти на вторичке «в наличии» или «под заказ», как с левым, так и с правым рулем, как с минимальным пробегом в 20 000-40 000 км, так и с приличным более 140 000-170 000 км.
Цены на такие «Лифы» с пробегом стартуют от 1,1 млн рублей за праворульные варианты и примерно от 1,5-1,6 млн рублей за леворульные авто 2017-2019 года. Самые свежие электрические хэтчбеки 2021−2022 года выпуска оцениваются их владельцами более, чем в 3 млн рублей, а иногда и в 4 млн рублей.
Как выбрать «Ниссан Лиф» с пробегом
Стоит ли связываться со «вторым» Nissan Leaf, подыскивая надежный и современный электромобиль на вторичке? Как выбрать приличный «Лиф» и на что обратить особое внимание при осмотре таких машин с пробегом? От каких вариантов лучше сразу отказаться? Ответы на эти и другие вопросы вы узнаете, посмотрев видео канала «Авто Плюс», посвященное особенностям выбора самого популярного подержанного электромобиля в России.
