Стало известно, появится ли дизельный KGM​​​​​​​ Rexton в России

Такой автомобиль в линейке бренда, в частности — в Корее, есть, однако на российском рынке он до сих пор не представлен. И по словам Осипова представлен не будет. Причина кроется в высоком утилизационном сборе, который автоматически будет включен в стоимость машины и сделает ее не конкурентоспособной.

«Да, действительно, у Rexton в Корее существует дизельный мотор объемом 2,2 литра, но как раз этот объем не позволяет нам поставить автомобиль в Россию. Привезти-то мы его, конечно, можем, но утилизационный сбор на автомобили (с объемом двигателя) свыше двух литров достаточно серьезный, почти два миллиона, поэтому экономической целесообразности для клиентов вообще нет. Rexton мы поставляем только с бензиновым двигателем 2.0 литра», — сказал Осипов.

Рамный внедорожник KGM Rexton представлен в России только в полноприводном исполнении по типу Part-time и понижающей передачей в трансмиссии, с безальтернативным двухлитровым бензиновым 225-сильным турбомотором и автоматической 6-ступенчатой гидротрансформаторной коробки передач AISIN. Автомобиль продается в двух комплектациях: Dream (5 790 000 рублей) и Icon (6 190 000 рублей) без учета скидок и специальных предложений.