Это более чем на 20% больше, чем за такой же период прошлого года. Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
За один день электросуда проходят около 3 тыс. км — это как 3 раза проплыть Москву-реку туда и обратно. Недавно в Москву прибыли еще 2 судна «Самородинка» и «Рудневка». После прохождения швартовых и ходовых испытаний суда получат необходимые разрешительные документы для перевозки пассажиров и выйдут на маршруты. Таким образом, флот регулярного речного транспорта будет составлять 31 электросудно.
«Продолжим развивать самый инновационный вид транспорта по поручению мэра Москвы Сергея Собянина», — сообщил Максим Ликсутов.
Он отметил, что в этом году пассажиры чаще всего начинают поездки с причалов «Киевский», «Парк Фили», «Сити-Центральный» и «ЗИЛ». С 1 октября по 30 апреля на речном электротранспорте действуют «зимние тарифы», благодаря которым стоимость поездки снизилась в 2 раза.
Напомним, что запуск регулярного круглогодичного речного электротранспорта — уникальный проект не только для России, но и в мировой практике. Регулярные суда перевозят пассажиров даже в холодное время и могут проходить по мелкобитому льду толщиной до 20 см. Они полностью экологичны и безопасны, не загрязняют акваторию Москвы-реки и позволяют улучшить экологию города.
